China startet erste ASEAN-„Containerschifffahrtsroute mit Pünktlichkeit und Kostenreduzierung“

Die Route „Containerschifffahrtspünktlichkeit und Kostenreduzierung“ vom Hafen Ningbo-Zhoushan zum Hafen Ho-Chi-Minh-Stadt hat offiziell den Betrieb aufgenommen.

Diese neu eingeführte Route zwischen dem Hafen Ningbo-Zhoushan und dem Hafen von Ho-Chi-Minh-Stadt, die auf „pünktliche Lieferung und Kostenreduzierung in der Containerschifffahrt“ ausgelegt ist, wird durch präzises Zeitplanmanagement, effiziente Hafenkoordination und enge Zusammenarbeit zwischen Hafen-, Schifffahrts- und Terminalbetreibern die Umschlagszeit von Schiffen und Frachtumschlagszyklen erheblich verkürzen. Es wird den Kunden pünktlichere, zuverlässigere und wirtschaftlichere Seeverkehrsdienste bieten.

Der Hafen Ningbo-Zhoushan gilt als der größte Hafen der Welt und schlägt jährlich über 1,4 Milliarden Tonnen Fracht mit mehr als 800.000 Schiffsanläufen um.

Im Jahr 2019 leistete die Zhejiang Ningbo Maritime Safety Administration Pionierarbeit bei der landesweiten integrierten Schiffsverkehrsorganisation im Kernhafengebiet des Ningbo-Zhoushan-Hafens. Durch die Koordinierung von Ressourcen wie Fahrrinnen, Ankerplätzen und Lotsendiensten wurde ein „Schiffsfahrplan“-System eingeführt, das die Fahrpläne einheitlich einen Tag im Voraus veröffentlicht. Nach der Implementierung erreichte die Pünktlichkeitsrate des Hauptkanals 98 % und die Effizienz der Hafeneinfahrt/-ausfahrt verbesserte sich um 35 %.

Um den strengen Pünktlichkeitsanforderungen der Containerlinienschifffahrt gerecht zu werden, hat die Ningbo Maritime Safety Administration diesen Mechanismus weiter verfeinert, indem sie den „Plan zur Pünktlichkeit und Kostenreduzierung der Containerschifffahrt“ eingeführt hat, um die Pünktlichkeit der Liniendienste zu verbessern und die Gesamtkosten zu senken. Laut einem zuständigen Beamten der Zhejiang Maritime Safety Administration hat dieser Plan in inländischen Pilotprogrammen bedeutende Ergebnisse erzielt. Derzeit nehmen 12 große Küstenhäfen und 22 Reedereien teil. Allein der Hafen Ningbo-Zhoushan hat die Wartezeit der Schiffe um über 25.000 Stunden verkürzt und Reedereien dabei geholfen, mehr als 867 Millionen Yuan an Betriebskosten einzusparen.